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    開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一周年
    牡佳高鐵安全運(yùn)送旅客超350萬(wàn)人次

    牡佳高鐵在風(fēng)雪中馳騁。原勇攝

    本報(bào)訊(記者狄婕)記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,6日,牡丹江至佳木斯高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱牡佳高鐵)迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一周年紀(jì)念日,牡佳高鐵是我國(guó)目前最東端高速鐵路,一年來(lái)安全運(yùn)送旅客超350萬(wàn)人次,進(jìn)一步完善了東北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線人民群眾出行。

    一年來(lái),牡佳高鐵共經(jīng)歷4次調(diào)圖,由開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期的日開(kāi)行18對(duì)列車增開(kāi)至25.5對(duì),實(shí)現(xiàn)公交化開(kāi)行,牡佳兩地動(dòng)車組最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)10分,沿線地市納入以省會(huì)哈爾濱為中心的兩小時(shí)、三小時(shí)交通圈,主動(dòng)融入京哈高鐵“朋友圈”,七臺(tái)河、雞西、雙鴨山旅客列車進(jìn)京時(shí)間由原來(lái)超過(guò)25個(gè)小時(shí)縮短至平均8.5小時(shí)。高鐵的開(kāi)通大大拉近了沿線城市間的時(shí)空距離,轉(zhuǎn)變了人們的出行觀念,改變了人們的生活方式,“同城效應(yīng)”優(yōu)勢(shì)凸顯,“雙城生活”成為可能。

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