中車齊車集團(tuán)齊車公司首批碳纖維復(fù)合材料輕量化重載鐵路貨車駛出生產(chǎn)線。張雲(yún)淞攝

本報(bào)訊（劉廷祿 記者孫昊）10日，在中車齊車集團(tuán)齊車公司，首批6輛身著輕薄碳纖維復(fù)合材料“外衣”的重載鐵路貨車緩緩駛出生產(chǎn)線，向眾人展現(xiàn)它們輕量化智能化的超炫“科技范”，這標(biāo)志著全國(guó)首批碳纖維復(fù)合材料輕量化重載鐵路貨車正式發(fā)布。

據(jù)介紹，此次下線的碳纖維復(fù)合材料輕量化重載鐵路貨車由國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司、北京低碳清潔能源研究院和中車齊齊哈爾車輛公司聯(lián)合研制。經(jīng)過(guò)3年協(xié)同攻關(guān)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)出適用于重載鐵路貨車領(lǐng)域的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料，并首次將該類新材料應(yīng)用于重載鐵路貨車車體主承載結(jié)構(gòu)的制備。

披上新型輕薄高性能“外衣”的該型鐵路貨車車體自重較同類鋁合金材料車體降低20%以上，自重系數(shù)低至0.22，為國(guó)內(nèi)同軸重鐵路貨車最高水平，實(shí)現(xiàn)了車輛自重降低、載重增加、容積增大的同步協(xié)同提升，對(duì)提升鐵路運(yùn)輸效率具有重要意義。

該型鐵路貨車還集成了優(yōu)化改進(jìn)轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架、集成式空氣制動(dòng)裝置、高強(qiáng)度重載車鉤、自卸式底門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)等新型部件，自主研制了適用于重載鐵路貨運(yùn)裝備的車載智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)在鐵路貨車上的集成應(yīng)用，以科技創(chuàng)新賦能重載鐵路裝備綠色低碳、智能安全發(fā)展。